Esimesed tõelised kraanid ilmusid Istanbulis 16. sajandil. Enne kraani tulekut olid veevarustuse seinad koos loomapeaga nn tiladega, tavaliselt kivist ja vähemal määral metallist, millest vesi voolas pikkades, kontrollimata ojades. Kraanil töötati välja selleks, et vältida vee raiskamist ja veevarude pidevalt tugeva puuduse lahendamiseks. Hiinas koputasid iidsed inimesed bambusühenduste vahel ja liitusid nendega ükshaaval, et tuua vesi jõgedest või mägivardidest, mida peetakse iidse kraani päritoluks. Hiina Vabariigi ajaks muutusid kraktsioonid järk -järgult väiksemaks ega olnud tänapäevastest kraanidest liiga erinevad.
Selle kohta, miks seda nimetati kraaniks, levib tänapäevani mitu lugu. Esimene lugu on see, et Qingi varases dünastias tutvustasid jaapanlased Shanghaisse tuletõrjevahendeid, mis on tegelikult kunstlik veepump. See pump on palju suurem kui veekott, veepump ja suudab vett katkematult pihustada, see ja taevas pihustab natukene veelohe, nii et seda nimetati “veeloheks”, püüab veevööd nimega “Vee draakon Vöö ”, veepihustuspead nimetati veega püütud vööd nimetatud veevoolikuks ja veepihustuspeaks nimetati kraaniks, mida hiljem päästeti kraanina.
Teine on 18. sajandi keskel Qianlongi keiser Yuanmingyuani lääneaed, Euroopa maalikunstnik Lang Shining kavandas 12 sodiaagi kraani, mis asetati aia keskele, iga kahe tunni tagant pihustusvett, mis on prototüüp prototüüpiks Hiina kraanid. Hiljem, kus on kraaniga nikerdatud veepunkti, voolab draakoni suust vesi, seega kraani nimi.
Postiaeg: 23. veebruar 20123